材质坚硬，可为车轮，桨橹及农具等用；树皮含单宁；花含芳香油，可作调香原料。 相思树的树干非常坚硬，可作为薪炭材，固称为相思炭，而且可燃烧许多时间。 木材可制火车路轨的枕木、矿坑用材，亦可制做家具、农具。 由于它的根部分化的非常多，能够紧抓土壤，再加上能够禁得起强风、旱灾和可生长于贫脊之地的优点，所以常用作绿化荒山、水土保持。 根部长有根瘤菌，根瘤菌能固定空气中的氮将其转化为植物可直接吸收的氮元素，而相思树则提供根瘤菌所需的养分。有助改善贫脊土地缺氮的情况

铁轨下的枕木任火车碾过而不会折断，主要是下列哪一项的支持作用（） A．导管 B．木纤维 C．筛

几千年来，与地球上其他陆块隔离的新西兰，发展出许多独特的植物。贝壳杉这种笔直、高大、无节、木质坚韧、耐用的针叶树，便是其中一种极富经济价值的优良树种，也是世界上最好的木材之一。到底贝壳杉有多神奇呢? 事实证明，沉没于沼泽中，树龄高达四万五千年的考里松，至今乃未腐朽，可见其难以匹敌的耐久性与优越性.

19世纪当来自欧洲的殖民人士发现这种上好的木材之后，随即展开大规模的砍伐，因为它不仅是做船桅的绝佳材料，也是制作家具，建筑，火车枕木的不二选择. 此外，贝壳杉的树胶也有很大的用途：它是油漆，蜡烛的主要原料，也可做为假牙模型，火种等，毛利人甚至用它来当燃料煮食，照明都少不它.

19世纪以来，由于殖民者大规模的砍伐，使得这种只产于新西兰北岛，原本广达三百万公顷的贝壳杉，如今只剩约一万公顷，原始森林消失速度之快，让人不禁感叹； 这又是一次人类过度砍伐的森林劫.

位于达格维尔 北方的怀波瓦贝壳杉林，这个保护区是新西兰现存最大的贝壳杉林，游客可在此参观这种新西兰特有的原生树种，体验它的雄伟巨大.若是对早起殖民的贝壳杉伐木历史有兴趣，在达格维尔海洋博物馆，可看到完整的纪录，还有被炸沉的“彩虹勇士号”的纪念桅杆，及各种贝壳杉树胶收藏品.

贝壳杉的叶子的长度通常是到达3-7厘米，在纹理上有1厘米的宽广，坚韧及似皮革，而且没有叶主脉. 它种子锥体很球状,5-7 厘米的直径，授粉的过程约18-20月之后它就成熟了。