近期网上关于“国产车什么车有个酷”这个话题很是火热，主编也是针对国产车什么车有个酷寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

导语：落地17万买了辆星途LX，车主开了3个月，表示说出了实话！

车型：星途LX售价为12.59~15.09万元之间，其中车主购买星途LX 2019款 1.6T星尊版 裸车价为15.09万元，落地价为17万。

当时为什么花17万选择这辆星途LX？车主：我是2019年10月提的车，当初选车的时候，给自己定了一个预算， 15万~18万，就在这个价格区间，买SUV是毫无疑问的，朋友推荐我去看车的时候，我对国产车还是有一点犹豫的，到了4S店就真香了， 看到的第一眼就非常的喜欢，有一种独特的美的，试驾，动力贼带劲，在车上试驾员还给我演示了各种安全功能，怎么使用，真的很豪啊，一问价格七七八八的算下来，价格还是在预算的范围之内，正好有现车，这不，心动不如行动，提车，就这样入手了这辆星途LX！

开了3个月，对于这辆星途LX有什么想说的？车主：外观方面，车好不好看，看车头就知道了，星途Lx的车头运用先锋美学的设计理念，精致的前脸，横向设计的进气格栅，显得前脸霸气，加上星途的汽车标志，车头显得大气简约了，全车线条很流畅，19寸的轮毂也是很酷，抓地力跟耐磨力都不错，车头又很有威猛感，底盘高，整体来说是很霸气了，都是我所追求的东西。

内饰方面，内饰是大爱，双12.3寸大屏、皮革双缝线、混搭座椅，做工精致。内饰设计风格：内饰风格既简约又奢华，看着比二十几万的车子车还豪华。异味异响：新车有一定的异味，需要常通风，买了一些活性炭吸吸味。多媒体：多媒体功能强大，QQ音乐爱奇艺等，音响音质对我来说完全够用。

动力方面，星途Lx搭载的是1.6T的涡轮增压发动机和7速双离合的变速箱，车子的动力可以用一个词来形容，那就是随踩随有，动力源源不断，197匹的马力，能爆发出290的大扭矩，动力非常的强劲，配合3种驾驶模式，能够适应不同的路段，和个人的开车需求，无论是市区的加速还是高速上面的超车，轻松搞定，丝毫不含糊，换挡平顺，没有顿挫感，稳当！

操控方面，方向盘的力度可以调节，开起来稳，车身不侧倾，支撑性好。除悬架减震偏硬之外，其他方面都满意，底盘高，离地间隙高，在开车过程中，通过性方面完全不用担心。

总结：最满意的还是车子的外观吧，现在市面上的车子还是非常的多的，各种类型的都有，但是车子的外观设计都是大同小异，真的放在一起除了颜色感觉自己都会眼盲，就跟现在的清一色的网红脸是一样的，作为一个年轻人还是非常的喜欢具有个性一点的，所以在看到星途Lx的那一刻我就知道，我找到了自己想要的车子，采用先锋美学的设计理念，取消了传统的大嘴式的设计，大量运用了横向线条的设计，采用较小的格栅，视觉增加了车子的辨识度和美感，车身的腰线设计非常的灵动，腰身非常的动感车，性感的尾翼，依旧是时下最潮流的贯穿式的尾灯，和排气管的设计的，增加了时尚感和力量感。开车回家，就是整条街最靓的崽！

那么对于这辆星途LX，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

展示一下，老司机眼中真实的博越用车，国产车里面最帅

比亚迪汉实车出街，篆体车标如同“浮雕”！网友：这比红旗H9还酷

自从比亚迪汽车挖到了前奥迪设计总监艾格之后，旗下的王朝系列新车型都已经成了高颜值产品，无论是比亚迪唐还是比亚迪宋，外观早已经成为核心卖点之一。而进入2020年之后，比亚迪王朝系列产品还会进一步扩充，其中最重要的年度车型就是比亚迪汉，这是又一个全新的王朝系列朝代名字，同时这款车的定位也刷新了比亚迪轿车的新高度，直接定位在中大型轿车领域。

虽然比亚迪汉的消息从2019年底就已经开始逐渐浮现出来，而且比亚迪汉全系产品已经进行了工信部申报，但是这款全新车型并没有急于上市，预计将会推迟到第三季度正式上市。不过目前这款车已经具备了量产条件，而且最近有越来越多的比亚迪汉1实车开始出街亮相，其中更高端的比亚迪汉EV纯电动版本受期待的程度更高一些。

可以看到十系车型的气场确实很足，作为一台轿车，车头部分其实已经拥有了跑车的设计元素，因为纯电动版本车型没有必要保留进气中网，所以车头进行了封闭设计，和dm混动版采用两种不同的设计风格。车头中间贯穿一道粗壮的镀铬装饰，而中间则是篆体汉字车标，这次的汉字车标直接和镀铬亮条一体化成型，有一种浮雕的感觉，这就和其他的汽车品牌有了很大的区别。

车头两侧LED矩阵大灯光源带来的眼神确实很犀利，只看局部的话其实有点像布加迪chiron，点亮之后更是高级感爆棚。车身侧面有非常明显的轿跑溜背设计风格，按理说这种造型可能会影响到后排乘客的头部空间，但是因为轴距足够长，所以搭载两排座椅的情况下后排乘客空间依然有保障。尾部则是比亚迪全新推出的buildyourdream英文车标，这其实就是BYD字母车标的来源。

纯电动版本的比亚迪汉拥有很高级的内饰设计，方向盘造型有点像老款迈巴赫，台面正中间则是可以旋转的超大液晶屏幕，驾驶员前方更大尺寸的全液晶仪表盘也带来不错的科技感。新车内部真皮材料很扎实，尤其是座椅菱形缝线已经具备顶级豪华轿车的感觉。

当然比亚迪看新车最受关注的还是动力总成，因为比亚迪品牌在新能源领域已经深耕多年，所以无论是混动版还是电动版，动力输出都已经达到了很高的水准，其中三擎四驱高配版本车型的官方零百加速成绩可以跑进3.9秒，这几乎已经是一些入门超级跑车的水平，在国产轿车领域十分罕见，甚至可以直接刷新多像国产车纪录。

因此总结来看，比亚迪汉这款车的配置足够强大，有不少网友都表示，这款比亚迪轿车比红旗h9还酷，不仅保持了大量的中国风设计，还有更强的动力表现。

问题来了，如果二选一的话，你要比亚迪汉还是红旗H9？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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有哪些车10年前设计就很酷，放到今天来看依然很酷的车？

爱车博越，是我的第一辆车，绝对是好看，好开，也智能，两万六千多公里，一直都很爱我的车子，很稀罕他，没事的时候自己洗洗车，打打蜡，打蜡因为时间掌握的不太好，车身都弄花了，一些蜡都擦不下来，车子开了这么久，对车子的感受也有很多，今天跟大伙唠唠吧。 我最喜欢博越的这点：外观炫酷，回头率杠杠的，国产车里面最帅的，不接受任何反驳！ 博越的空间挺大的，座椅空间也够用，本人身高1.75驾驶空间够用，后排座位坐两个成年，人很舒适，后背箱空间足以满足日常任何需求。 博越的操控很好，方向盘角度很准，转动时手感略重，可能是D型设计方向盘有一些小，博越提速动力十足，超车没有顿挫感， 日常加速动力：起步时动力十足，深踩油门有推背感( 运动模式最佳)高速120码急加速超车瞬间可到160码，操控还是可以的， 底盘悬架支撑：高速行车稳定，不发飘，就是过弯最好减点速，侧倾有点大，毕竟SUV底盘高。没办法。 刹车表现：刹车前段软，后半段制动效果杠杠的。 辅助操控配置：还有那个自动驻车，千万记住倒车入库时候一定要关掉。 否则一会要刹停拉手刹。不点油门都倒不进去。 方向盘操控感：SUV，方向盘平底运动感十足。转弯半径刚刚好。 春天一直没开空调，油耗9.L，但是考虑到动力十足可以接受。现在开空调时候是9.4个，还算可以吧，不高也没有太低，在心里的预期之内吧。 外观好看颜值爆表，买车就是冲着这个和动力去的哈哈。就是老婆拦着。我要是再年轻2，3岁就买红色，我是真喜欢啊。没办法，领导不同意，只能选白色的。现在看看也满好。灯光配置：灯光配置超高，都有了，省去后期加装。还有晚上伴我回家的灯光。感觉真高级。钣金车漆：车漆偏日系哦。停车位紧张有时候车停绿化带附近，竟然发现有被树划痕；车身及车轮：白色的显大，悬浮式车顶，运动。凡是看过的朋友都说好看。值这个价。 博越的内饰造型和做工还是比较不错的，中控室采用了吉利一向的搪塞工艺制作，上手非常柔软，做工也很细腻，同时在很多地方都用了回纹，中国元素也是比较浓厚，设计看上去上也很简约时尚气息很浓厚，中控样式很新颖，仪表盘的艺术感也比较强烈，而且中控清晰度也非常不错，而且它的方向盘采用了电子助力，在操作时非常轻盈，转向也很精准，但是存在一些虚位，整体操作手感还是不错的。

亮着的日行灯，玉如意造型最吸睛。

外观 这张觉得是最有霸气的 特别喜欢 沉稳，蓄势而发~~

看上博越 是机缘，但我更愿意相信是缘分

理想中的“爱车”的身影...... 还是这张采光好，侧面霸气来袭，特有的悬浮车顶，帅酷了。

动感的尾部，厚重，运动集与一身。

据说侧面要这么拍才好看，

看看我坐的位子，是不是很宽敞。

智能车机

大鸡腿

银色的拉丝面板

车内空间，

大灯晚上很亮 的

美不美你说了算

45度的多来几张，动感十足。

天气很好，拍车晒太阳。

额，尾部45度的白博越，视觉感很强烈，特喜欢。

后面是真大

尾灯

气势很足的

底盘的高度上个马路牙子啥的不在话下。

全黑色的

方向盘还是一直裸奔

重重对比之后的选择，分享锐际低配的提车作业！

10款尚酷，10年3月出厂，刚好10年，借此回答纪念一下！不同于甲壳虫的经典传承，第三代尚酷的设计我认为是大众最超前的存在，外观方面独立于大众所有车型之外，10年后的今天依然风韵犹存。饱满圆润的车尾，流畅高挑的腰线，犀利的前脸，无框双门。内饰倒是传承了大众，有点年代感，但稍微改改还是能看得下去的。除此之外2.0T的有两百多马力，十年后高速油耗依然能稳定在7个油（轮胎加宽到245），市区综合9个油，7秒内破百，配置除了没有定速巡航和蓝牙。

其他常用的都有，比如真皮座椅加热，真皮多功能方向盘，自适应雨刷，自动大灯，自动分区空调，主驾座椅电动调节，后视镜电动折叠加热及自动下翻，车内后视镜自动防炫目，倒车雷达等，都是常用并且非常实用的功能，对于一款十年老车，在外观依旧很酷，机械素质依然宝刀未老的情况下，还有这些勉强跟得上时代的舒适性功能，已经很难得了。

十年，可以改变很多事情，可以让很多东西改头换面，让我们不得不感叹：光阴似箭岁月如梭。长达十年，我们的很多观念都会发生不同程度的变化，审美便是其一。一款车子如果可以在十年前和十年后都同样拥有车迷们的喜爱与欣赏，那真的很了不起了，不仅仅是设计师的荣耀，还是这辆车的魅力所在。大家还记得十年前走红的马自达吗？发展到现在，它已经走到了现在的第三代车型——阿特兹了，大家是不是不禁想起了十年前上市的马自达6睿翼呢？那时候日本设计师们可是信誓旦旦地说这款车子十年之内，也就是到现在都会处于潮流行列，而今天看它依旧如此的酷。

说句真心话，我还真是考虑换锐际的时候，才知道有这么个论坛的。前段时间选车的时候潜水看了看，特别是看了不少车友的提车和用车分享，也是深受启发，也确实了解了不少关于这车的优缺点。现在车也提了，今天有空，也拍了点照片，来分享一下我的爱车。

我的爱车是锐际的四驱悦享型，也就是最低配的车型，颜色选择的黑色那一款，感觉特别酷?在锐际之前，我开的是一台国产的长安CS35，当年买那车的时候觉得圆润好看，开了5年了，9万多公里，国产车确实没什么大毛病，我那车除了才买车的时候正闹机油乳化，虽然我那车没有那个问题，但还是换了一根管子，也没啥影响，也没出过什么毛病。但别看车小排量低，油耗可是一点都不低，市区油耗基本上要9L左右，夏天开个空调再堵一点，油耗就往10L+去了，而且动力还特差，开空调加上一点坡度，那是爬坡都上不去的节奏。所以这么些年，也早就有了换车的打算。?第二次买车，坚决不买国产车了，看合资车！手头有20多万块的闲钱，留10万作为应急，首付15万左右，再按揭一点，也够买了不错的车了。不打算买更贵的车了，我觉得车嘛，代步工具而已，没必要追求什么面子这些。?就着这个价格，在网上也了解了一下，发现这个级别大部分的低配车型还是足够了，比如说皓影低配，荣放的低配，还有探界者的低配这些。这几款车外观我觉得都还可以，尺寸也是正常的紧凑级SUV，看起来不低端。本田皓影其实外观内饰我是真的喜欢，而且1.5T的动力也还过得去，但隔音一般，安全性一般。丰田荣放倒是安全性好，但动力很差，低配2.0L的动力。而雪佛兰探界者外形内饰我都不是很喜欢，但空间足够大，不过低配是个1.5T的?所以最后我就选择了各方面都还比较适合我的锐际，性价比相当不错，至于其他方面，边看图边说：

先说外观，作为一个才上市半年多的车，这个外观很好看，多边形的前脸加上很有设计感的大灯，我觉得相当有质感

这大嘴我觉得还很有奔驰的感觉，特别是中网这个幅度

侧面造型不错，看起来很有线条感

后视镜

这个轮毂我很喜欢，轮胎配置也厚道

尾灯是我很喜欢的一个地方，特别是晚上亮起来之后，更好看

车尾的造型也很大气

力量感十足的排气口

后备箱开启角度很大

内部空间也非常宽敞

座椅还可以放倒

下面的备胎

座椅是皮质的，后排空间也非常宽敞

后排也有出风口

车顶上有一个很大的全景天窗

内饰设计也不错，一点不老气，而且没有多少复杂的按键，很干净

而且内饰用料非常好，中控台上都是软材质，而且还有缝线设计，这个价位还真没发现还有哪台车能这么厚道

中央扶手，唯一不爽的就是不能前后移动，不过本身这个扶手就挺长，也够用

主驾驶位置，方向盘真皮多功能的

左边出风口下方就是大灯控制，和我以前的车不一样，很独特。

前排电动的座椅

主驾驶车门内饰用料很好

12.3英寸的大屏幕，尺寸真的够大

显示的东西还非常丰富

一键启动的按钮

最后钥匙和旋钮，今天就到这里，下次再来分享点用车心得

有关“国产车什么车有个酷”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！