近期网上关于“国产车即将停产的车品牌”这个话题很是火热，主编也是针对国产车即将停产的车品牌寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

永远停留在了2020年，哪几个汽车品牌要跟大家说再见了？2020年是汽车市场颇为动荡的一年，持续两年的车市寒冬没有褪去，疫情的影响又为汽车行业雪上加霜。2020年汽车市场噩耗连连，多家车企先后传出了破产、退市的消极信号。今天，咱们站在2021年的起点上，回顾2020年跟大家说再见的几家车企。

众泰汽车

2020年，众泰汽车一直在破产的传闻中挣扎，先是传出了工厂停产、员工延期返岗的消息，随后“铁牛集团总部已进入‘破产清算程序’公示”更是让大家心头一凉。2020年10月份，众泰汽车被债权人正式申请重整，12月23日，*ST众泰官方发布公告，众泰汽车母公司铁牛集团资不抵债，正式退市。其实保时泰的退出，是大家意料之中的事情，借鉴是汽车行业的起点，但是创新才是汽车行业的终点。

力帆汽车

摩托车界的巨头，在禁摩后跨行进入汽车行业，但是经营不善，力帆汽车先于众泰进入破产程序。现在，力帆汽车基本已经重整完成，吉利汽车方面入主力帆汽车。吉利对于力帆汽车的接手，汽车行业议论纷纷，力帆所拥有的厂房、设备、工人等确实是吉利汽车所看中的，但是被吉利入主的力帆汽车将来会主营什么业务，新能源基地？出行业务基地？这都是大家猜测的重点话题。

长丰猎豹汽车

不同于以上两家车企，猎豹汽车前身是正儿八经的军工企业，但是改制后的猎豹汽车缺乏自主创新能力，并且质量问题成为压倒猎豹汽车的稻草，最终猎豹汽车以破产、退市为结局。吉利汽车宣布托管猎豹汽车，只是吉利并没有对猎豹汽车进行技术扶持，而是仅仅当作了代工厂。至于猎豹汽车未来是否会重来，广大网友基本都持负面意见。

哈弗H6这款车型大家并不陌生，作为国产SUV中的老大哥，它在国人心中有着不可替代的地位。也正是因为哈弗H6的火爆，对哈弗旗下的其他车型也都有非常大的带动作用，然后其中有一款车型却非常例外，那就是?哈弗H8，这款车型车型自推出时，好像就没有受到大家的关注，最后因为连续一年销量为0，不得不被迫停产，那么哈弗H8到底是一款怎么样的车型么？它和哈弗H6/H9相比怎么样呢？

哈弗H6的成功，让哈弗品牌相继推出了多款车型，其中哈弗H8是主打中高端的一款车型，它的前脸采用的是当时哈弗家族最新的造型设计，盾形的中网搭配上四周的镀铬装饰，内部则采用了横向短形饰条装饰。前保险杠下方是银色梯形的防护板，对整车的越野性提升明显。车尾造型同样充满霸气，下方银色护板和前脸相呼应，搭配上双边共两出排气口，运动气息十足。但是市场表现就如此差，最后不得不被迫停产呢？

在内饰的营造上，哈弗H8采用的也是当时最新的设计元素，一体式设计的仪表盘显示信息丰富，中控区域和哈弗H6基本保持一致，而挡把也换成了全新样式的电子挡把，看起来更有质感。配置方面在当时也是非常丰富，自动雨刷、自动大灯、驻车雷达、天窗、倒车影像、感应后备箱等都有配备，但是和哈弗H9比起来，显得H9更胜一筹，这也是哈弗H8卖不动的原因之一。

在动力上，哈弗H8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，能够提供最大功率252马力，峰值扭矩355牛.米，匹配的是8速自动变速箱，部分车型还配有四驱系统。这一点并不是哈弗H8卖不动的原因。

那么哈弗H8为什么会卖不出去呢？经过分析发现，哈弗H8的定位非常尴尬，在售价方面有等级更高的H9与之竞争，两款车型的售价基本相同，但是性价比H9明显更高。那么哈弗H8降低自己的定位呢？这也明显行不通，因为这样会和自己的另外一款车型哈弗H6形成竞争，这就成了自己内部竞争，对于品牌的发展明显不利，所以哈弗H8停产就成了最好的选择。

总结：哈弗H8整体来说是一款非常不错的车型，但因为定位的失误造成了市场表现的不如意，从中也说明当我们要发展的时候，得要明确好定位，不然会造成意想不到的损失，所以说哈弗H8的失败是一个教训也是一场教学。

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有关“国产车即将停产的车品牌”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！