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　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 　　◎记者 李少鹏 　　9月的宜宾，世界动力电池大会如期而至。上海证券报记者一走进会场，扑面而来的感觉只有两个字可形容：热闹。 　　第一个“热闹”，是热度真的回来了。 　　9月3日一早，开幕式主会场千余座位无一虚席。媒体席紧俏，稍晚一步就得“站票”旁听。主办方贴心增设了媒体中心，但多数同仁仍宁愿挤在过道——毕竟，这样的盛况在2023年至2025年的行业寒冬里几不可见。彼时锂电材料供给过剩，企业唯求自保，“活下去”才是头等大事。 　　“今年上半年，锂电企业个个赚得盆满钵满，听听大咖们怎么判断后续走势。”同行们私下交流，目光都聚焦在大会嘉宾的高“咖位”上。产业全面回暖叠加半年报亮眼业绩，使得这场大会成了观察下半年风向的最热窗口。 　　第二个“热闹”，是车企大咖再度“喊话”。 　　四年前的同一会场，广汽集团原董事长曾庆洪一句“我现在不是给宁德时代打工吗？”曾引爆舆论。四年后，锂价虽已回落，车企的“心里话”却并未消音。 　　“说好的风险共担、成果共享，现在还是电池厂成果享受得多一点。”奇瑞控股集团董事长尹同跃话音刚落，现场笑声与掌声齐响。他直言，上下游不能再“各唱各调”，主机厂、电池企业、材料商必须走出单点突破的惯性，真正协奏。 　　长安汽车副总裁邓承浩的话则更为直白：“产业链利润分布很不均衡，分配机制需要动刀。”他呼吁，电池、芯片、电控等核心供应商与整车企业绑定长期收益，而非在短期利润上反复博弈，更不应牺牲研发投入去填平短期账本。 　　第三个“热闹”，是跨界话题火过材料价格。 　　展会现场，新能源汽车与动力电池仍是主角，但人形机器人、低空飞行器展区面积明显扩容，人头攒动。参会者聊的不再只是锂钴镍价，而是AI赋能、机器人关节、储能新场景——话题边界被彻底打开。 　　这也契合大会主题“电驱万物，融合共生”。电池已不仅是新能源汽车的“心脏”，更成为千行百业的“源头活水”。从地面到低空，从工业到家庭，电动化全域场景加速铺展，动力电池的“新”途，远比想象中辽阔。 　　这场大会的热闹，或许正是产业从“单点爆发”走向“生态共荣”的生动注脚。 新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

　　◎记者 李少鹏 　　“当前，新一轮科技革命和产业变革深入推进，绿色低碳、人工智能等技术驱动汽车产业加速转型，智能网联、新能源汽车成为主要发展方向。”9月3日上午，工业和信息化部副部长熊继军在2026世界动力电池大会开幕式上表示，动力电池作为智能网联汽车核心部件，既是提高产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，也是培育壮大新质生产力、增强产业竞争力的重要引擎，战略地位凸显，发展前景广阔。 　　近年来，我国动力电池产业发展成果显著，产业规模全球领先。2025年我国动力电池装车量达769.7GWh，较2020年的63.6GWh增长十余倍，规模优势进一步巩固。 　　熊继军表示，各方共同努力推动我国动力电池产业取得了积极的成效，不仅成为我国制造业高质量制造的亮丽品牌，也为全球汽车产业绿色转型增添了新的动能。产业规模全球领先、技术水平大幅提升、产业体系完备高效、管理政策逐步完善。 　　“肯定成绩的同时，我们也清晰地看到产品的性能水平上进一步提升，新一代电池技术和材料还有待加力突破，行业内非理性的竞争问题也比较凸显，这些都需要认真研究应对。”熊继军直言。 　　熊继军表示，当前，全球汽车产业变革仍在加速演进，我国动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。下一步，工业和信息化部将从进一步加强技术创新、强化标准引领、规范竞争秩序、拓展应用场景、深化开放合作等五方面入手，推动我国动力电池产业加速向高端化、智能化、绿色化、国际化迈进。 　　第一，进一步加强技术创新，支持上下游的各方力量聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术，加快新材料体系，新工艺结构等研发应用，协同提升动力电池的能量密度、安全、耐久等性能。 　　第二，将进一步强化标准引领，加快动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准的制定，积极推动标准体系与国际接轨，强化、贯彻及执行情况等核查，以标准的升级引领质量水平的提升和竞争力的提升。 　　第三，将进一步规范竞争的秩序，加强行业运行监测和产能的动态预警，开展质量提升行动，加强产品的一致性和质量性监管，守牢产品质量的安全底线，扼住低价竞争、盲目扩张等行为，推动形成健康有序的市场环境。 　　第四，将进一步拓展应用场景，积极地推进新能源重卡规模应用，探索开展货运零排放试验区的试点，推动换电模式、车网互动等发展，促进动力电池在储能、交通、具身智能等多领域的拓展应用。 　　第五，将进一步深化开放合作，积极地参与动力电池国际标准法规的制定，深化碳足迹、电池护照等领域的国际合作，统筹推进上游的资源保障与下游的回收利用。促进产业生态协同发展，打造更加稳定的全球产业链、供应链。